Обзор квадрокоптера DJI Mavic Air

Квадрокоптер dji mavic air pro – симбиоз продукта, характеристика которого близка к аналогам оборудования такого плана с уровнем профессионального качества и приемлемой стоимости. Модель ориентирована на сегмент потенциальных покупателей с желанием получить качественный продукт по подходящей цене.

Чтобы более детально разобраться в специфике этого мавика, стоит обратить внимание на обзор квадрокоптера dji mavic серии air pro.

Квадрокоптер Mavic Air доходит до потребителя в трех цветовых решениях:

• black onyx;
• arctic white;
• the red flame.

Основные различия заключаются в цветном оформлении пластиковой спинки корпуса, но the red flame летает гораздо быстрее остальных.

Mavic Air отличается особой компактностью. Квадрокоптер довольно удобен при переноске, т. к. оснащен конструкцией складных лучей.

По дуговой траектории отбрасываются штанги двигателей, затем выносится пара передних лучей. Конструкция довольно надежная. Производитель dji основательно подошел к решению этой задачи.

Характеристика конструктивных особенностей аппарата

Передний торец квадрокоптера вмещает подвес бортовой камеры гироскопического типа. Конструкция отличается повышенной хрупкостью, поэтому и укомплектована защитной крышечкой.

В полете по бокам камера защищена выступающими элементами на корпусе.

Квадрокоптер также имеет две дополнительные камеры, которые нужны для ориентации в пространстве и распознавания возможных препятствий. Окуляры также есть в нижней части корпуса air pro и в хвосте.

Также задняя часть оборудована крупным и ярким индикатором состояния с кнопкой.

Его хорошо видно даже на значительном отдалении.

Поверх индикатора находится порт USB-C и разъем для внешнего накопителя с максимальной вместительностью до 128 ГБ. А на а спинке дрона находятся отверстия для вентиляции.

По бокам DJI Mavic Air можно увидеть крепежи для аккумулятора, который легко извлекается (буквально в одно касание). Полноту зарядки отображают четыре световых диода.

Если кнопку зажать, квадрокоптер полностью отключится.

Контроллер

Среди аналогов, созданных специально для профессиональных образцов с десятками различных переключателей, контроллер от DJI Mavic Air выглядит довольно лаконично.

Важно: DJI сделали его эргономичным и максимально комфортным при условиях долгосрочного использования, а также функциональным.

Модификация контроллера полностью соответствует концепции, в которой задумывался и сам квадрокоптер – он складной. В сложенном состоянии средство для управления air pro схоже с прямоугольником из пластмассы. Перед эксплуатацией необходимо сделать следующее:

• развернуть элементы приема сигнала;
• подготовить зажим для гаджета в нижней части контроллера;
• зафиксировать стики.

После необходимо законнектить гаджет и коптер.

Для этого используется фирменный кабель с одним из трех видов штекеров: USB-C, Lightning, Micro-USB. Также можно подключить смартфон через USB в нижней части контроллера.

Квадрокоптер air pro от DJI отличается от большинства аналогов максимальной информативностью для оператора и близкими к идеальным, функциональными возможностями в части управления. Пульт удобен при обращении и не вызывает ощущений дискомфорта.

Чтобы отслеживать, в каком состоянии находится квадрокоптер, и понимать назначение кнопок и индикаторов, стоит обратить внимание на обзор таких элементов как:

• кнопка питания;
• кнопка функций;
• переключатель режима полета;
• кнопка возврата в исходную точку.

Для удобства под указательными пальцами обеих рук расположены тумблеры. А также кнопки спуска затвора и активации записи и колесико регулировки угла камеры. Элементы управления расположены максимально удобно.

В разъем с держателями для мобильных устройств легко помещается планшет с длиной до 160 мм и толщиной 8,5 мм.

Обзор ПО для DJI air pro и его рабочая характеристика

Приложение DJI GO 4 для mavic air pro можно скачать через популярные сетевые сервисы.

Официальной локализации у DJI GO 4 нет, но продуманная внутренняя логика меню позволяет понять его специфику без особых затруднений.

В интернете можно найти детальный тест-обзор этого софта. DJI GO 4 открывается красочным интерфейсом и оформлением. По сути, это не просто консоль управления, а экосистема, под которую создан квадрокоптер. В ней доступны редактор графики и видео, а также есть возможность выхода в соцсеть.

Важно: для использования софта потребуется регистрация в приложении.

Меню открывается сразу же, после этого появляется возможность сопряжения смартфона с БПЛА. Сразу можно ознакомиться с предполетной сводкой, которая содержит телеметрические данные, которыми характеризуется квадрокоптер:

• мод подключения;
• положение компаса;
• ориентация контроллера;
• уровень заряда;
• температура;
• режим функционирования подвеса;
• объем свободной памяти.

Основной экран софта от DJI отображает изображение с камеры. Его характеристика имеет такие параметры как 720p и 30 к/с. Левый верхний угол дисплея занимают сообщения типа предупреждений о низком уровне заряда батареи или мощном ветре. Левее можно видеть количество доступных спутников, связь с которыми поддерживает квадрокоптер, а также уровень передачи сигнала и его стабильность. Под индикатором аккумулятора имеется обзор текущих параметров камеры. Внизу экрана находятся:

• карта;
• гистограмма;
• определители горизонтали и вертикали для четкой ориентации в пространстве скорости;
• датчики дистанции;
• определители высоты.

Вблизи с крупной белой кнопкой спуска затвора видна пиктограмма с расширенными настройками для камеры.

Обзор параметров спрятан за многоточием в правой верхней части дисплея. После клика открывается выпадающее меню и характеристика базовых настроек. Здесь же можно настроить и стриминг видео.

Также мавик имеет настройки визуальной навигации. Третий пункт – характеристика управления. Здесь же доступно четыре варианта предустановок.

При желании можно настроить и персональную вариацию управления.

Четвертый пункт — обзор загрузки радиоканалов для быстрой аналитики качества связи. Пятый раздел – характеристика работоспособности аккумулятора.

Важно: важный в этом перечне — регулятор, который сигнализирует о разрядке элемента питания.

Шестой пункт – характеристика изменений в настройках фиксатора для камеры.

Специфика ПО для DJI Mavic Air pro состоит в ведении детальной полетной статистики. В облаке хранятся данные о скорости, высоте, дистанции и времени. По мере роста этих параметров оператор получает определенные уровни.

Обзор основных режимов полета и их краткая характеристика

После прохождения теоретического курса предполетного обучения от DJI Mavic Air pro можно поднять квадрокоптер в воздух. По клику через контроллер или пиктограмму в приложении квадрокоптер запускает свои моторы и замирает на высоте 1,5 метра над параллельной плоскостью.

Это сигнал для оператора к выбору полетного режима.

Важно: для тех, кто не имеет достаточного опыта, подойдет специальный обучающий сценарий. Здесь четко регламентирована дальность и высота полета. Это минимизирует вероятность потерять квадрокоптер.

В базовом режиме DJI Mavic Air pro способен достигать скорости в 28,8 км/ч.

Важно: при подключении напрямую к смартфону квадрокоптер теряет скорость набора высоты и снижения.

Предельные показатели квадрокоптер способен выдавать лишь в Sport-режиме. Впечатления от смены режимов схожи с полетом ракеты и обычного самолета. Характеристика повышения скорости упирается в порог до 68,4 км/ч, а время набора максимальной высоты снижается вдвое. По данным пользователей, а также, включая тест-обзор автоматики, мавик вполне способен совершать крутые маневры с креном до 35°.

Обзор продвинутых возможности можно найти в меню интеллектуальных режимов полета.

Quickshot — режим автосъемки сложных пролетов. В этом режиме Mavic pro фиксирует выбранный объект, а также автоматически выполняет его обзор, когда облетает его по кругу, по спирали или взмывает вертикально вверх и огибает объект по дуге.

ActiveTrack базируется на функционале идентификации объектов в реальном времени. Mavic следует за выбранным объектом и захватывает его в кадр.

Smartcapture – режим управления дроном при помощи жестикуляции. Приоритетная его характеристика и назначение – селфи, где можно избавиться от контроллера в кадре.

Tripod — «тормозит» полет и делает его более плавным. Mavic ориентируется на ручную видеосъемку и на полеты в сложных условиях с вероятностью встречи препятствий.

Cinematic — характеристика, которая увеличивает тормозной путь и дает возможность делать уникальные кадры, когда камера замедляется и плавно останавливается.

TapFly — возможность летать и управлять квадрокоптером практически одним пальцем путем клика по экрану смартфона.

Пока DJI Mavic Air pro на автопилоте двигается в выбранную точку, оператор может сосредоточиться на управлении подвесом камеры и выбрать наиболее подходящий ракурс для съемок.

Point of interest — характеристика, которая отвечает за кружение у конкретной точки. Подобрав подходящий радиус облета и градус наклона камеры, а также скорость вращения, о DJI Mavic Air pro можно забыть до периода, пока он не совершит полный круг и не увековечит интересующий объект со всех сторон.

Обзор обучающего симулятора полетов от DJI Mavic pro

Разработчики позаботились, чтобы создать программу-симулятор полетов для квадрокоптеров этой серии (и не только). Гнездо на пульте управления можно успешно использовать, чтобы подключить контроллер к компьютеру и управлять на мониторе виртуальным аналогом. После полета в виртуальном пространстве многие навыки в реальном мире достигают автоматизма, и вырабатывается механика управления, а пальцы выполняют необходимые действия интуитивно.

Характеристика программы-симулятора для полетов базируется на трех режимах:

• обзор (наблюдение) за квадрокоптером со стороны;
• симуляция видимости с планшета;
• обзор от первого лица с использованием очков.

После испытания на практике всех трех режимов можно подумать и о приобретении FPV-очков.

Важно: фирменные очки стоят в районе 30 тыс. и более. Бюджетным вариантом альтернативы очкам является шлем.

Однако отличительная характеристика полетов с реальным устройством и в реальной среде разительно отличаются от возможностей симулятора. После реальных полетов также приходит и осознание ощутимой разницы качества полетов на дешевых аналогах. После приобретения топовых флагманов на обычную модель денег уже не жалко.

Сразу стоит обратить внимание на варианты и модификации с возможностью удержания высоты, т. к. этот параметр делает из любителя профессионала, который готов к управлению настоящим профессиональным дроном.

Но стоит не забывать о том, что управлять дроном через смартфон не так уж и легко, т. к. важно абстрагироваться от происходящего вокруг. Отрицательный аспект – дневной свет, основная характеристика которого состоит в том, что через дисплей смартфона не всегда все можно видеть достаточно четко. Если используется планшет, то необходимо поставить яркость на максимально высокую отметку.